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Difetti
successivi alla verniciatura riscontrabili a breve-medio termine
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Ritiro/Rimarcature
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Cause:
Insufficiente reticolazione del sottofondo con conseguente forte
assorbimento dello smalto; carteggiatura con carta abrasiva a
grana troppo grossa; mancato o insufficiente isolamento con primer
bicomponenti di strati non consolidati ( sensibili al solvente )
prima dell'applicazione dello stucco o del fondo riempitivo;
diluente non adatto al tipo di smalto.
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Prevenzione:
Carteggiare la superficie interessata fino alla lamiera nuda,
effettuare una prova solvente sui bordi degli strati di vernice a
vista. Nel caso la vernice risulti non consolidata ( solubile ),
dovrà essere opportunamente isolata prima di procedere alla
riparazione; applicare lo stucco poliestere solo sulla lamiera
nuda. Non applicarlo sulla vernice solubile; scegliere una carta
abrasiva di tipo idoneo.
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Rimedi: Dopo la
perfetta essiccazione, carteggiare la zona danneggiata, proseguire
con il completo isolamento e con l'applicazione della finitura.
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Affioramento
del perossido dallo stucco poliestere
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Cause: Impiego
di un eccessivo quantitativo di catalizzatore a base di perossido
nello strucco poliestere; miscelazione non uniforme.
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Prevenzione:
Utilizzare il quantitativo di catalizzatore prescritto o servirsi
di apposito dosatore; miscelare accuratamente.
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Rimedi:
Carteggiare la zona interessata, ricoprirla con fondo poliestere a
spruzzo e, dopo il relativo isolamento, applicare la finitura.
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Rigature
di carteggiatura
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Cause:
Carteggiatura
con carta abrasiva a grana troppo grossa; carteggiatura di
prodotti non sufficientemente essiccati o reticolati; spessore
insufficiente di finitura.
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Prevenzione:
Usare la granulometria prescritta per lo specifico tipo di
prodotto da carteggiare; attendere che i prodotti siano
sufficientemente induriti prima di procedere alla carteggiatura (
test al solvente ); applicare la finitura allo spessore
prescritto.
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Rimedi:
Carteggiare fino a togliere il difetto e quindi riverniciare.
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Sfogliamenti/Problemi
di aderenza
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Cause:
Insufficiente
preparazione del supporto con presenza quindi di tracce di
ruggine, grasso e umidità, o carteggiatura non adeguata; impiego
di materiale non idoneo, con conseguente incompatibilità tra i
componenti dei prodotti verniciati; tempi di appassimento troppo
brevi ed essiccazione troppo accelerata; formazione di condensa
sulla superficie, tra gli strati, dovuta a variazioni di
temperatura nella cabina di spruzzatura ( sbalzi termici ).
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Prevenzione:
Preparare con cura il supporto in tutte le fasi del ciclo
applicativo; attenersi alle istruzioni d'uso indicate sulle schede
tecniche; osservare i tempi e metodi di essiccazione prescritti;
utilizzare prodotti vernicianti compatibili; assicurarsi che non
si verifichino sbalzi di temperatura nella zona di spruzzatura.
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Rimedi:
Carteggiare la zona difettosa e riverniciarla.
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